




车尾部分,竖向条状尾灯熄灭时,与横贯车尾的黑色高光饰条为同色状态,隐藏式设计神秘感---,而点亮后进一步---出与现款车型差异,辨识度更高。此外,“range rover”字母两侧还隐藏了转向灯。
这一代揽胜车内设计更简约,全新造型方向盘、13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏以及大量皮质材料,------和---。此次实拍的7座版车型采用2+3+2式座椅布局,第二排座椅靠背还有大角度调节功能。值得一提的是,后背厢可选装户外活动套件,从而实现类似库里南“观景椅”模式。
全新第5代揽胜车尾是极简设计明显的地方,黑色装饰贯穿整个分段开启的尾门,尾灯组也隐藏在饰条里,整体感很强。内饰的变化相对较大,但同样采用了外观的极简风格,材质和用料依旧散发出奢华的气息。配色提供了米白和棕黄色,并使用了由kcadrat与路虎合作的全新材料与木纹和铝合金材质进行搭配。中控改为悬浮式的13.7英寸pivi pro高清曲面屏幕,搭载的incontrol os 2.0信息---系统,下方空调触控面板将温度显示集成在了旋钮内,且科技感得以提升。
像大排量的发动机,全地形反馈适应系统,越野能力这些揽胜的得保留下来,欧规路虎揽胜长轴专卖店,这可以说是揽胜甚至是路虎的卖点,但是,欧规路虎揽胜长轴现货,又有多少人会开着一台揽胜去越野呢?这些---的装备更多的作用,还不是成为车主们---的谈资,所以这些东西就像,欧规路虎揽胜长轴,不一定会用,欧规路虎揽胜长轴销售,但是得有。深踩油门之后,3.0t的机器会传出低沉的咆哮声,车头高高地翘起,被这么大的一个庞然大物推着你走,道路的参与者和路面的参考物都在往后退,这种感觉真的很奇妙。
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