




外观方面的差距,也是天差地别,g500是横幅饰条进气格栅,g63仍然是amg直瀑型竖条进气格栅,两侧均为几何多光束大灯,奔驰g500报价,车身翼子板上,g500只有biturbo字样,而g63带着v8biturbo字样,轮胎而言,同为倍耐力蝎子胎,g500标配19寸,g63则是标配22寸,这么多年过去,g级外形依然没变,方盒子书包造型,上下车门的开关门声,依然干脆悦耳,中央差速器结构为开放式差速器,前双叉臂式独立悬架,后整体桥非独立悬架,非承载式车身,前后桥差速锁,以至于这台车,独立于奔驰suv的存在,是一台真正的越野车。
按照奔驰一贯对于g级的打法,那基本就属于十年不换款,一款还能---十年的风格,所以外观上真看不出来有啥区别。还是我们熟悉的方正盒子,并且也不搞那些花里胡哨的分体式大灯,依旧是这个圆形的头灯,还有发动机引擎盖上的转向灯,和之前的味道完全一致。前脸的进气格栅依旧是采用了宽横幅的饰条,中间也并没有使用满天星的点缀,深圳奔驰g500,还是只有奔驰的硕大三叉星徽标。这样的奔驰就非常聪明,因为ta太清楚消费者的需求了,即便买的是350,那也必须有500甚至63的大哥风格,所以怎么能够在外观上有所差别呢。
在g 500的尾部设计中,江苏奔驰g500,我们依然可以看到那个---的式备胎,并且周围环绕着大面积镀铬备胎罩,奔驰g500价格,突显着其的实力和品质。四方形的尾灯设计延续了---,整体尾部高大且坚硬,彰显出这款硬派越野的------。
走进g 500的内饰空间,一览全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏,让驾驶者---现代化科技的便利。三辐式多功能方向盘和怀挡设计传递着运动和---的氛围。中控台上方保留了传统的机械按键,下方配备了触控式的多媒体控制系统,将现代化的内饰风格展现得---。
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